汽车巨头纷纷下海捞人？通用汽车Q1扩招3000技术岗
本帖最后由 直通硅谷 于 2020-11-22 09:17 PM 编辑本周，通用汽车宣布，为了加速研发电动汽车，即日起至2021年第一季度将招聘3000名科技岗位员工，主要职责为对于电动汽车的研究、软件项目的开发及部署。
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传统汽车纷纷“下海”为哪般？
拥有别克、凯迪拉克、GMC和雪佛兰等汽车品牌的老牌汽车公司通用，居然也“下海”了！
早在年初，通用汽车就曾宣布将推动电动汽车计划，预计在电动和自动驾驶汽车上投资200亿美元。
同为“美国三大汽车巨头”的隔壁老福特也坐不住了，怒砸一亿美金，投资电动卡车。
同时，也会于明年贡献数百个新岗位。
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曾经，在传统汽车行业中，SDE岗位多数是为其他岗位服务的Supporting Role。
随着科技大刀阔斧地推动，通用汽车也已认识到软件在行业竞争中的战略优势，大力开辟IT业务，从而减少对外部供应商的依赖。
不仅仅局限于电动汽车的开发，在汽车系统构架、自动导航等众多方向上，软件工程的重要性也在逐渐放大。
与此同时，很多传统汽车行业也在“转型”。
由此可见，全行业Technological、对科技人才的刚需似乎已是大趋势。
科技人才成全业“香饽饽”开篇提到的通用汽车新闻中，Forbes就在标题中一针见血地表了态：通用汽车招聘3000人因为什么？
IT Talent Intensifies（IT人才争夺战）。
科技人才早已不仅仅是科技公司的目标人选，传统汽车乃至各行各业，都开始迈开步伐，吸纳科技人才。
金融行业、医疗健康和生物制药行业、咨询行业甚至政府领域，都对科技人才求贤若渴。
只有你想不到，没有不需要科技人才的行业！
而进入非IT行业当码农也很香——
你不需要每个东西都review，不需要写很多design doc，也不需要写很多comment，不需要先测试……
而这些在大型软件公司都是必做项，因为他们的一个软件需要维持好多年。
如何把握住全行业上岸机会？全行业都对程序员抛出橄榄枝，我是不是在哪都稳了？
非也！
技术圈的更新与迭代飞速得无法想象。“黑科技”层出不穷，对人才的要求也随之水涨船高。
众所周知，科技岗位坑位虽多，bar却高！
更不要忘了，你的竞争对手还有——
[*]科班出身：专业对口的PhD、Master、Bachelor；
[*]非科班出身：比如土木、生物、物理、化学、金融、会计、EE甚至文学等其他专业或方向的PhD、Master、Bachelor。
根据北美华人留学生的一份数据调研，在参与的1000名非计算机非数据科学相关专业的STEM学生中，已经有超过55.4%的同学明确表示希望转入计算机或数据科学相关专业，并且愿意从事相关职业。
岗位越吸引人，竞争越大。这就奠定了大前提：科技公司可不是那么好进的。
全行Pick科技人才，全民转专业！科技这条道路，并非那么好走。
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